Xiaomi nie tylko robi świetne smartfony. Teraz pokazuje, że potrafi też budować ultraszybkie auta elektryczne. Na legendarnym torze Xiaomi SU7 Ultra pokonał konkurencję i zyskał coś, czego nie ma żaden inny producent z Chin.
Xiaomi weszło na rynek motoryzacyjny z wielkim rozmachem. Ich najnowszy Xiaomi SU7 Ultra to elektryczny potwór o mocy ponad 1500 KM. Auto zadebiutowało w wielkim stylu, pobijając ważny rekord na torze Nürburgring. Osiągnięty sukces zakończył się podpisaniem umowy.
Xiaomi SU7 Ultra ustanowiło rekord, który robi wrażenie
Podczas jazdy testowej w 2024 roku Xiaomi SU7 Ultra pokonało pętle Nordschleife na torze w Nürburgring w czasie zaledwie 6:46:874. To najlepszy wynik w historii czterodrzwiowego auta. Tym samym chińska marka udowodniła, że bez problemu potrafi konkurować z Teslą. I to już na etapie prototypu.

Xiaomi SU7 Ultra / fot. producenta
To właśnie ten przejazd otworzył firmie drzwi do elitarnego klubu „Industriepool”. Mowa o specjalnym programie, w którym producenci mogą testować swoje pojazdy na torze Nürburgring. Xiaomi oficjalnie dołączyło do tego zacnego grona i przeniosło część rozwoju technologii do Niemiec. To kolejny dowód, że projekty EV traktowane są bardzo poważnie.
Dodatkowo, jeden z odcinków ochrzczono nazwą „Xiaomi curve”. Marka wykupiła prawa do nazwy, a jej logo widać także na mostach i przy wejściu na tor. Wizerunek Xiaomi będzie od teraz obecny na Nürburgringu przez wiele lat. Prestiż przemawia sam za siebie, a i reklama się przyda.
Xiaomi SU7 Ultra już gotowy do masowej produkcji
Zgodnie z zapowiedzią Lei Jun’a, szefa Xiaomi, prezentacja SU7 Ultra odbyła się w pierwszej połowie 2025 roku. Obecnie auto przechodzi kolejne testy na torze w Niemczech. Firma sprawdza, czy wersja produkcyjna poprawi jeszcze wynik z ubiegłego roku.
To nie tylko sportowe ambicje. Xiaomi pokazuje, że potrafi robić elektryki z prawdziwego zdarzenia. I to takie, które mogą wyprzedzić konkurencję nie tylko na drodze, ale i na torze. Kolejny w kolejce jest Xiaomi YU7.
Na stronie mogą występować linki afiliacyjne lub reklamowe.
No ale akurat oni po Nordschleife jeździli xD po komentarzu TomQa w artykule nie ma już słowa Nordschleife a mnie akurat to gryzie w oczy, bo dla mnie Nurburgring to ta krótka pętla
Tor nazywa się “Nürburgring”. Nordschleife oznacza północną pętlę tego legendarnego toru